
不过随着当前欧洲经济衰退、车市低迷,众家超跑车厂也陆续投入针对金字塔顶尖客层-特别是中国市场的客製化服务,除了先前本报介绍过的PAGANI、McLAREN、FERRARI等厂家之外,KOENIGSEGG随后也为中国车主打造出全球唯一的Agera R BLT,且近日KOENIGSEGG负责人Christian von Koenigsegg也表示,不久后还将为中国市场推出专属的车型,并以马力:重量比为1:1为开发目标,因此车名也将定名为「One:1」、且只有仅仅5辆的配额。
这款最新的「One:1」基本上仍是以Agera为基础进行开发,不过为了达成其更加轻量化的目标,因此除了原有运用大量碳纤维与铝合金所打造出仅1330kg的轻量化车身外,更将在全车空力套件、车顶、轮圈等部分再改以碳纤维材质打造,并对外观造型进行修饰以更符合空气力学,让车身重量进一步压低至1290kg的水準;另一方面在动力配置也随之进化,藉由重新调校Agera R所搭载的5.0L V8双涡轮引擎,进行重新撰写ECU以及奈米处理引擎组件等方式,促使最大马力更将达到1250hp至1350hp的恐怖境界,让0-100km/h加速仅2.5秒、极速更将超过BUGATTI Veyron、上看435km/h的水準!
虽说目前KOENIGSEGG尚未确定这款「One:1」的详细规格数据以及确定的问世时程,不过光是由先前Agera R的不凡实力来看,「One:1」的性能表现绝对令人期待,若有更进一步的消息、本报也会继续追蹤报导。